Si vas a navegar por el mar, es muy recomendable llevar una emisora VHF portátil homologada. Da igual que vayas en kayak, una tabla de SUP, moto de agua, o una embarcación de vela. La razón es simple, es la forma más sencilla y práctica de comunicarse en el mar.
Poder comunicarse en el mar es vital en caso de problema o imprevisto. Llevar un medio para comunicarte es básico por seguridad. El teléfono, es una alternativa, pero la VHF es la ideal en agua salada
En este post voy a explicarte por qué considero que una emisora VHF es un elemento imprescindible para navegar por el mar, cómo elegir una y, sobre todo, por qué debe estar homologada por la DGMM si vas a utilizarla en España.
¿QUE ES UNA EMISORA PORTATIL VHF?
Una emisora VHF (Very High Frequency) es un equipo de radio diseñado para establecer comunicaciones marítimas.
A diferencia de un teléfono móvil, con una VHF no necesitas conocer el número de otra persona para comunicarte. Basta con seleccionar el canal adecuado para comunicarte con otras embarcaciones, puertos deportivos, Salvamento Marítimo o cualquier otra estación que se encuentre escuchando.
Si te escuchan, significa que están cerca y pueden llegar antes a socorrerte. Además es un sistema de comunicación utilizado en todo el mundo por la navegación deportiva y profesional.
Precisamente por eso, cuando existe una emergencia real, la VHF continúa siendo el medio más rápido y eficaz para pedir ayuda.
¿POR QUÉ LLEVO SIEMPRE UNA VHF EN EL KAYAK?
Es muy sencillo: me ha solucionado muchas situaciones navegando. Te cuento algunas, y te pongo ejemplos que he vivido yo.
- COMUNICARTE CON EL RESTO DEL GRUPO DE KAYAKS. Dije al resto del grupo, “oye que me vuelvo que se me hace tarde” o “chicos desembarquemos por el canal que veis”
- SOLICITAR INFORMACIÓN A UN PUERTO DEPORTIVO. “Puerto deportivo de Oropesa, pido permiso para cruzar la bocana”
- CONTACTAR CON EMBARCACIONES CERCANAS. “Si siguen con ese rumbo van a embestirme”, o “Control de carrera, ¿por que lado debe pasar nuestro grupo ?”
- RECIBIR AVISOS IMPORTANTES SOBRE LA NAVEGACIÓN. Las estaciones costeras de España emiten avisos meteorológicos
- ESTAR A LA ESCUCHA EN OPERACIONES DE RESCATE En simulacros con helicóptero el piloto comunicaba los movimientos que iba a realizar.
¿POR QUÉ EL TELÉFONO MÓVIL NO SUSTITUYE A UNA VHF?
Es una de las preguntas que más me hacen.»Si llevo el móvil dentro de una funda estanca… ¿para qué quiero una emisora?»
La respuesta es sencilla. Porque una VHF está diseñada para usarse en cualquier condición, y comunicarse con un grupo. Un teléfono móvil.
- 1. El móvil es complicado de utilizar en una emergencia, o dentro de una funda
- 2. La funda estanca dificulta hablar y escuchar con el smartphone.
- 3. Solo puedes llamar a una persona, y tienes que saber su número.
- 4. La ayuda más rápida suele estar cerca. Con una VHF te escucha la gente próxima.
- 5. Lejos de la costa la cobertura es poca
¿QUÉ DEBE TENER UNA BUENA VHF PARA KAYAK?
No todas las emisoras son iguales. Estas son las características que considero imprescindibles.
| QUE ESTÉ HOMOLOGADA POR LA DGMM | Para evitar problemas legales |
| PROTECCIÓN IPX7 / IPX8 | Para lograr la máxima protección al agua y sal |
| QUE FLOTE | Para no perderla si caes al agua |
| CON BOTONES GRANDES (SIN RUEDAS) | Fácil de usar con manos mojadas o frías. |
| SIN PIEZAS METÁLICAS EXPUESTAS | Para ser más resistentes a la corrosión |
¿POR QUÉ LA VHF DEBE ESTAR HOMOLOGADA POR LA DGMM?
Esto me parece importante ante la proliferación de marcas chinas como Retevis o Baofeng. Especialmente porque algunos modelos imitan el aspecto externo de emisores de marcas reconocidas.
MARCA | MODELO | CADUCIDAD LICENCIA | CÓDIGO | PROTECCIÓN | FLOTA |
ENTEL | HT-644 | 21/10/29 | 520106 | IP68 | No confirmado |
STANDARD HORIZON | HX-400E | 10/02/27 | 520117 | IPX8 | Sí |
STANDARD HORIZON | HX-300E | 16/01/28 | 520118 | IPX8 | Sí |
ICOM | IC-M73 EURO | 05/12/27 | 520119 | IPX8 | No confirmado |
COBRA | MR HH500 FLT BT EU | 04/04/28 | 520120 | IPX7 | Sí |
COBRA | MR HH350 FLT EU | 04/04/28 | 520121 | IPX7 | Sí |
ENTEL | HT-723 | 05/10/2030 | 520122 | IP68 | No confirmado |
ICOM | IC-M25 EURO | 15/06/30 | 520125 | IPX7 | Sí |
HIMUNICATION | HM 130 | 07/04/26 | 520126 | IPX7 | No confirmado |
SPORTNAV | SPO-36M | 23/08/26 | 520127 | IPX7 | Sí |
ICOM | IC-M85E | 15/11/27 | 520131 | IP67 | No confirmado |
STANDARD HORIZON | HX-210E | 13/11/27 | 520132 | IPX7 | Sí |
ICOM | IC-M37E | 06/06/29 | 520139 | IP57 | Sí |
TP RADIO | TP9000EX-RE930/2EX | 12/07/29 | 520141 | No confirmado | No confirmado |
JOPIX MARINE | 515P | 24/11/27 | 520142 | IP67 | Sí |
PLASTIMO | SX-400 | 04/12/29 | 520143 | IPX7 | Sí |
COBRA | MR HH150 FLTE | 05/06/30 | 520144 | IPX7 | Sí |
PLASTIMO | SX-350 | 29/04/26 | 520146 | IPX7 | Sí |
SPORTNAV | SPO-37M | 25/10/26 | 520147 | No confirmado | No confirmado |
HIMUNICATION | HM 130+ | 28/01/27 | 520148 | IPX8 | Sí |
JOPIX MARINE | 242P | 02/02/27 | 520149 | IP67 | Sí |
HIMUNICATION | HM160 MAX | 18/05/27 | 520150 | IPX8 | Sí |
PICKPOINT | RT01 | 22/08/28 | 520151 | IPX7 | No confirmado |
PICKPOINT | RT55 | 22/08/28 | 520152 | IPX7 | Sí |
NYPE | CAL35 | 09/10/28 | 520153 | IPX7 | No confirmado |
ICOM | IP-M60 | 05/04/29 | 520154 | IP67 | No confirmado |
STANDARD HORIZON | HX-320E | 13/06/29 | 520155 | IPX7 | Sí |
HIMUNICATION | HM100 | 19/06/29 | 520156 | IPX8 | No confirmado |
JOPIX MARINE | 616P | 13/09/29 | 520157 | No confirmado | No confirmado |
PLASTIMO | SX-350+ | 07/01/30 | 520159 | IPX7 | Sí |
PLASTIMO | SX-400+ | 07/01/30 | 520160 | IPX7 | Sí |
ICOM | IC-M25 EURO EVO | 28/01/30 | 520162 | IPX7 | Sí |
PLASTIMO | D-130+ | 14/03/30 | 520163 | IPX7 | Sí |
La Dirección General de la Marina Mercante mantiene una relación oficial de equipos VHF homologados para el servicio móvil marítimo. Antes de comprar una emisora conviene comprobar que el modelo aparece en esa lista oficial.
¿QUÉ PUEDE PASAR SI UTILIZAS UNA VHF NO HOMOLOGADA?
Utilizar equipos que no estén autorizados por la DGMM puede dar lugar a responsabilidades administrativas (sanciones) conforme a la normativa vigente.
Una emisora no homologada puede transmitir fuera de las especificaciones exigidas, generar interferencias o no ofrecer el rendimiento esperado precisamente cuando más la necesitas.
Si la diferencia de precio fuese brutal, dudaría entre un modelo chino y uno homologado. Pero esa diferencia es poca, y en la zona de 100 eur hay modelos homologados, de calidad y fiabilidad.
¿DONDE LLEVAR LA EMISORA VHF?
Una emisora VHF es un elemento de seguridad personal. Eso significa que debe ir contigo y no con el kayak. Siempre.
Puede parecer una tontería, pero imagina que vuelcas y el kayak inflable se aleja empujado por el viento o las olas. Si la emisora estaba sujeta a la cubierta o guardada en un tambucho, acabas de perder la posibilidad de pedir ayuda.
Por ese motivo siempre la llevo en el chaleco salvavidas. En un bolsillo, de forma que la antena no moleste.
También recomiendo asegurarla mediante un pequeño cabo elástico o un mosquetón. He perdido demasiadas cosas que flotaban en la espuma de una ola.
¿CÓMO UTILIZAR UNA VHF?
Mucha gente no compra una emisora porque piensa que es complicada de manejar. La realidad es justo la contraria. En pocos minutos cualquiera puede aprender su funcionamiento básico. Todas las emisoras homologadas funcionan prácticamente igual.
- Primero se enciende el equipo.
- Después se selecciona el canal mediante los botones de navegación.
- Cuando quieras hablar, pulsa el botón PTT (Push To Talk) mientras hablas.
- Cuando termines, suelta el botón para escuchar la respuesta.
¿EL CANAL 16: EL MÁS IMPORTANTE
Las primeras pruebas de comunicación las recomiendo hacer con compañeros por los canales 68 o 69. Estos son ideales para usar por un grupo de kayakistas
El 16 es el canal internacional de socorro, urgencia y llamada. Todas las estaciones costeras, Salvamento Marítimo y la inmensa mayoría de embarcaciones permanecen a la escucha de este canal.
Por eso casi todas las emisoras incorporan un botón dedicado que permite acceder inmediatamente al canal 16. Su función principal es pedir ayuda cuando existe una emergencia. También sirve para establecer contacto con otra embarcación cuando desconoces en qué canal está escuchando.
Una vez establecida la comunicación, ambas partes deben cambiar a otro canal para continuar la conversación. Así se mantiene libre el canal 16 para las emergencias reales.
LAS CONVERSACIONES NO SON PRIVADAS
Todo lo que transmitas puede ser escuchado por cualquier embarcación que esté dentro del alcance de tu emisora y utilizando el mismo canal. Por eso conviene utilizar un lenguaje claro, educado y evitar conversaciones innecesariamente largas.
Además de ser una cuestión de educación náutica, facilitarás que otras personas puedan utilizar el canal si lo necesitan. Las comunicaciones por radio piden unas normas muy sencillas, que recuerdo porque en el día a día olvidamos
- Habla despacio.
- Vocaliza.
- Mantén la emisora a unos centímetros de la boca.
- No grites.
- Y espera siempre unos segundos antes de empezar a hablar después de pulsar el botón PTT, ya que algunas emisoras tardan una fracción de segundo en comenzar la transmisión.
FORMA DE COMUNICARSE CON LA VHF
Cuando llames a otra embarcación, primero indica su nombre y después el tuyo. En todo caso en el vídeo lo ves de forma práctica.
PRACTICA, PRACTICA Y PRACTICA
Yo te recomiendo practicar. De esa forma todo será más fluido y efectivo cuando lo necesites. Lo mejor es hacerlo con compañeros en una salida, e incluso con un puerto. De esa forma también aprenderás a que ajustando el volumen, puedes escuchar perfectamente, sin sacar la emisora del chaleco.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿NECESITO UNA LICENCIA PARA LLEVAR UNA VHF PORTÁTIL EN EL KAYAK?
No. En España, las emisoras portátiles destinadas a actividades náuticas de recreo pueden utilizarse sin disponer de una titulación específica de operador, aunque es muy recomendable conocer el procedimiento básico de uso y las normas de radiocomunicación.
¿PUEDO UTILIZAR UNA VHF EN UN PANTANO O UN RÍO?
No. Las emisoras VHF marinas están destinadas al servicio móvil marítimo y no deben utilizarse fuera de ese ámbito.
¿QUÉ POTENCIA ES RECOMENDABLE?
La mayoría permiten transmitir a baja potencia (1 W) o alta potencia (5 o 6 W). Siempre que necesites el máximo alcance, utiliza la potencia alta.
¿CONSEJO FINAL
Si te tomas un poco en serio el tema del kayak en el mar, hazte con una emisora portátil VHF homologada. Vale poco dinero, te soluciona muchas situaciones, y será clave si debes pedir socorro.
Una emisora VHF tiene un precio muy accesible. En todo caso el plan B es un teléfono normal en una funda estanca. Pero recuerda que navegar con medio de comunicación es básico en tu seguridad.
